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混凝土泵车在支撑泵的情况下轮胎离开地面的问题之前,一直存在争议
时间:2020-06-19 15:58:55 点击:389次

  混凝土泵车在支撑泵的情况下轮胎离开地面的问题之前,一直存在争议。 争议的焦点是轮胎是否应该完全离开地面,离开地面后应该离开多远。 现在,我可以肯定地告诉您,该轮胎一定要倒地。 除非必要,否则在某些农村地区,当建筑在两栋房屋之间的狭窄地方时,须临时支撑一条腿,以便混凝土泵车轮胎也可以作为支撑点。 在其他情况下,请勿将轮胎放在地面上。

  一些有争议的论者认为,如果混凝土泵车轮胎没有离开地面,除了四个支腿的意外着陆之外,至少还有四个着陆点,总共八个应力点。 这比仅依靠4个支持点更稳定。 但这种情况并非如此。

  需要了解这个问题,其实很简单。 在泵车设计之初,四个支腿已与底盘集成在一起,但轮胎却没有。 轮胎和底盘通过悬架系统连接。 此连接是软连接。 如果泵车的支腿足够坚固,轮胎将悬浮在空气中。 当整个泵车悬臂向上移动时,轮胎会在一定程度上晃动。 这种震动也可以抵消一些人体负荷震动。 该原理类似于以下事实:某些高层建筑会在建筑物内部安装稳定的摆锤。

混凝土泵车

  实际上,如上所述,即使我的轮胎不在地面上,只要支撑腿即可。 实际上,它是稳定的,没有太多危险。 问题是,如果轮胎不在地面上,则卡车会在工作时立即开始晃动,并且这种晃动会传递到卡车的底部:轮胎和腿。 支腿和地面牢固连接,不会有问题。 轮胎此时将不断摩擦地面。 这种摩擦不是一件好事。 随着时间的流逝,它将伤害轮胎。 因此,每次支持时,都应尽量使轮胎远离地面并留出一定的空间。 首先,可以使底盘更稳定,然后可以减少轮胎磨损的风险。

  混凝土泵车在建筑领域的应用大大提高了工程效率。 它不仅可以加快工程进度,降低工程成本,而且可以保证混凝土结构的质量。

  混凝土泵车的运输和铸造一直是许多人研究的对象。 在不同的施工条件下,合理选择混凝土泵的方法和设备对提高劳动生产率具有重要意义。 过去,大型建筑物是用混凝土浇筑的。 传统方法通常使用铲斗,升降机,起重机,皮带输送机等,但是它们都有很多缺陷,混凝土泵车是理想的混凝土输送设备之一。 那么混凝土泵车制造的优点是什么? 具体要点如下:

  1.节省压力

  混凝土泵车的施工可以同时解决水平,垂直运输和混凝土浇筑的问题。 另外,混凝土泵车结构具有高度的机械化程度并且需要很少的劳动力。 施工组织非常简单,抗压强度高。 混凝土的抗压强度一般为20?40Mpa,有些甚至可以高达80?120 Mpa。

  2.高效实用

  混凝土泵车的浇铸操作通常需要连续进行。 一般来说,施工效率很高,工作进度很快。 另外,由于它与钢筋配合良好,并且混凝土的热膨胀系数与钢筋类似,因此应力特性可以互补,并且与钢筋的结合力强,因此可以制成钢筋 具体并扩大应用范围。

  3.优良的品质

  在泵送混凝土时,由于该过程对混凝土的质量有严格的要求,因此混凝土的质量是泵送过程中的考验,此外,由于泵送是连续进行的,因此在泵送过程中混凝土不易偏析, 所以混凝土倒塌了。 程度小,很容易保证项目的质量。

  在施工中,由于混凝土泵车对建筑工作面的适应性强,工作范围广,可以将管道铺设在其他设备难以到达的地方,混凝土泵车可以使混凝土灌装浇筑。 在一定压力下放置。 这些泵串联使用以增加输出距离并满足中心的施工要求,因此受到大多数施工方的欢迎。

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